Решетка щанга бавен кранове, също просто известен катокрани на бавен ход, са най-големият виджеравна разположение под наем. Повечето видоверешетка щанга бавен крановепредлагат и мултифункционална джиб система, която е предназначена да спомогне за увеличаване на цялостния обхват на повдигане и маневреността нажерав.
Demag CC280-1 ролка на коловоза прехвърля теглото на крана на земята и се търкаля на бавен ход. За да се предотврати подхлъзване, ролките на коловоза също трябва да попречат на пистата да се плъзга настрани. Долният валяк често тече в кална вода, пепел и пясък и е устойчив на силни удари. А долният ръб на нашия валяк е износоустойчив, надежден лагерен уплътнител, ниско съпротивление на търкаляне
1. Производствен процес:
1.Рязане---2.Коване---3.Груба обработваща обработка---4. Цялостно втвърдяване & Закаляване---5.Тестване на твърдостта---6.Полуготово обработващо---7.Повърхностно заточване---8.Завършена обработка---9.Почистване---10.Сглобяване---11.Боядисване---12.Опаковане
2. Долно ролкови въведение
3. ЕДНО ГИШЕ ПАЗАРУВАНЕ:
Като професионален доставчик на подкартофирни части за кранове за бавен ход, ние произвеждаме много модели на подложки за бавен ход,долни ролки,нагоре ролки за кранове. Като Demag cc4000 , cc1000 , cc1400, cc2000 cc2400.
4.Подробности
Валяка за бавен ход използва стомана за по-добра здравина, така че крана на бавен ход може да намали износването на ролка на пистата на Demag CC280-1 крана на бавен ход, което е от съществено значение за отлична производителност и висока ефективност на производителността, и винаги добър шанс . "удар, малко по-дълбок охлаждащ слой и преходен слой за подобряване на капацитета на лагера, устойчивост на износване и устойчивост на умора при контакт. След общо утоляване и закаляване при висока температура цялата повърхност на блока изчезна.
Популярни тагове: бавен кран демаг cc280-1 ролка на коловоза, производители, доставчици, дилър, качество, OEM