В сферата на оборудването за тежко повдигане малко машини предизвикват толкова уважение, колкото Link-Belt LS-518. Въпреки че производството на този 150-тонен верижен кран с фермова стрела официално приключи през 1988 г., присъствието му остава силно на работните площадки по целия свят. За настоящите собственици, оператори и тези, които обмислят покупка, доброто разбиране на спецификациите и експлоатационните ограничения на крана е от съществено значение - не само за производителността, но и като основа за безопасност на работното място.
Техническите спецификации с един поглед
Подробности за спецификацията
Капацитет на повдигане 150 тона (136 077 кг)
Електрическа централа Cummins NT855 (245 HP) или Detroit Diesel 8V-71N (246 HP)
Конфигурация на стрелата 50 фута до 180 фута стандартна стрела (приблизително. 15м до 55м)
Максимален обхват До 290 фута при комбиниране на стрела и стрела
Противотежест Приблизително 90 000 lbs
Налягане на земята: Ниско налягане на почвата от 8,2 psi, благодарение на 44-инчовите широки гуми
Максимална скорост на движение 1 мили/ч (2 км/ч)
Епоха на производство: Произвежда се основно от средата на 1970-те до 1988 г.
Какво трябва да се има предвид при закупуване на кран Link-Belt LS-518?
Тъй като Link{0}}Belt LS-518 не се произвежда повече от три десетилетия, закупуването на такъв на пазара за употребявани машини изисква щателен подход. За разлика от закупуването на ново оборудване, една ретро машина изисква по-задълбочено ниво на проверка, за да се гарантира, че остава безопасна и надеждна.
1. Проверете цялата документация
Преди да инспектирате физическата машина, прегледайте нейните документи.
Диаграмите на натоварването са задължителни: Потвърдете, че официалната диаграма на натоварването е налице в кабината. Работата без този важен документ е не само небезопасна, но и не-съвместима с повечето разпоредби за безопасност.
Етикети за проверка и емисии: Потърсете етикети за скорошни сертификати за безопасност. Ако машината ще бъде транспортирана през щатски граници или в международен план, уверете се, че етикетът за емисии на EPA върху двигателя е четлив, тъй като избледнялият текст може да усложни логистиката и спазването на законите.
2. Оценете двигателя и задвижването
Стартирайте двигателя и слушайте внимателно. Въпреки че двигателите на Cummins и Detroit Diesel са известни със своята дълготрайност, проблемите,-свързани с възрастта, са често срещани. Проверете за течове на охлаждаща течност около уплътненията и вслушайте се за нередовни чукащи звуци, които биха могли да показват вътрешно износване.
3. Огледайте щателно ходовата част
Ходовата част е работният кон на всеки верижен кран. За машина от тази реколта износването на тези компоненти е неизбежно.
Верижна предавка: Проверете челюстите, ролките и накрайниците за признаци на силно износване или напукване.
Разходи за подмяна: Имайте предвид, че възстановяването или подмяната на силно износена ходова част може да представлява значителна инвестиция, така че вземете това предвид при преговорите.
4. Помислете за тест за натоварване
Въпреки че рутинните инспекции рядко включват тестове за повдигане, това е стъпка, която си струва да се обмисли, ако кранът ще се използва за критични асансьори. Проверката, че Link{1}}Belt LS-518 може да издържи номиналния си капацитет при натоварване, осигурява максимално спокойствие преди финализиране на покупка.
5. Разберете брояча на часовете
Проверете показанията на брояча на часовете, но го приемайте като ориентир, а не като окончателна мярка. На машина, която може да е на 40 до 50 години, габаритите често се сменят или могат да спрат да работят. Физическото състояние на компонентите трябва да носи по-голяма тежест от числото на циферблата.