В Монтаж и демонтаж на Timing верига и зъбно колело трябва да се обърне внимание на детайлите - Новини - Шандун Стойност машини производство Co., Ltd

В ремонта на двигателя, често е необходимо да инсталирате и премахване на времето верига и зъбното колело е важна част в процеса на repair.Installation двигател е правилна, пряко влияе върху качеството на целия двигател repair.If лека небрежност в работата, ще доведе до стартиране на двигателя е трудно, дори не мога да start.In на монтажа и отстраняването на времето верига и зъбно колело, трябва да се възползва от следните точки:
(1) отстраняване на батерията отрицателен проводник електрод.
(2) отстраняване на капака на двигателя и пречи на домашното преди части.
(3) въртящ извита страна, да един цилиндър бутало за сгъстяване на мястото за проверка точка и привеждане на времето на марката в разпределителен вал и колянов вал зъбно колело на, има две времеви марки на зъбно колело на разпределителен вал, един е един цилиндър, когато буталото е в началото мъртва точка времеви маркери, след това 1 цилиндър входен клапан и изпускателен клапан в затворено положение; 2 е 4 цилиндров бутало в горната мъртва точка времеви маркери, а след това 4 цилиндров входен клапан и изпускателен клапан в затворено position.Be пропускайте да разберете какво е буталото на цилиндър е в компресия на мястото на проверка на едно място.
(4) отстраняване на болтовете на зъбно колело на разпределителен вал и разпределителен вал премахване времето верига и зъбно
(5), ако трябва да се замени колянов вал зъбно колело, който се използва, извадете sprocket.Install новото зъбно колело, верига и верига слота трябва да бъде насочена към, за да се предотврати разхлабване.
(6) инсталиране на зъбните колела на разпределителния вал, времето верига зъбно колело, суспензия верига, времето марки на разпределителен вал и колянов вал sprockets.The позициониращ щифт отвор зъбно колело и разпределителния вал на подравняването на позициониращ щифт отвор, колело верига е инсталиран на camshaft.The разпределителен вал зъбно колело болт момент на затягане в продължение на 20 п. М.
(7) като се използва масло смазочни времеви зъбни колела и верига.
Завъртете коляновия вал две обиколки, (8), за да се види дали таговете тактови двигатели alignment.If марка на времето, неподреден, трябва според горните стъпки, за да работят.
Ако няма времето марка на разпределителен вал зъбно колело, когато инсталацията трябва да се обърне внимание на следните точки:
(1) инсталиране на коляновия вал зъбно колело.
(2) времето вибрации верига плоча инсталиран на цилиндровия блок.
(3) марката времето на коляновия вал зъбно колело и времето вибрационната плоча на дъното на подравняването на времето марка.
(4) суспензия времето верига, заемащ разпределителен вал зъбно колело, веригата на времето инсталиран на колянов механизъм.
(5) позициониращ отвор централната разпределителен вал зъбно колело и вибрационната плоча времето верига в горната част на подравняването на времето марка на.
(6) на разпределителния вал дюбел и разпределителен вал зъбно колело позициониращ отвор alignment.The зъбно колело натоварени на разпределителния вал, въртящ момент на затягане на болтовете на 100 N · М.
(7) с помощта на масло смазочни времето верига и зъбно колело на.
Завъртете коляновия вал две обиколки, (8), за да се види дали таговете тактови двигатели alignment.If марка на времето, неподреден, трябва да натиснете клавиша операцията, за да работят.
Над ми е в съответствие с опита на монтаж и демонтаж на времето верига и зъбно колело трябва да се обърне внимание на детайлите.

В Монтаж и демонтаж на Timing верига и зъбното колело трябва да се обърне внимание на детайлите